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地铁13号线二期拟新增两个站但暂时没有广医站消息

发布时间:2019-10-18 01:34:16 阅读: 来源:安检门厂家

市民:未来广医东南西北均有地铁站 但都要走1公里左右

昨天,地铁13号线二期开始第二次环评,线路图及车站随之公布。东风路与人民路交界、广医公交站的位置陷入地铁盲区,东南西北有4条地铁经过,但前往最近的车站都要步行1公里左右。“13号线从彩虹桥站直飞2公里到达纪念堂站,中间可否在广医加一站?”市民为此呼吁。环评报告也表示,广州地铁“覆盖面仍需加强,中心城区线网密度相对北京、上海尚显不足”。

线路怎么走

沿东风路、黄埔大道走线

环评公告指出,13号线是广州市轨道网络中一条“极为重要”的线路,东西横贯整座城市,与3号线形成的十字快线,与城市东进轴保持一致。13号线首期年底通车,串联城市东部组团增城新塘镇和黄埔区,二期将与首期共同构建城市东西骨干线,加强城市东西部区域组团与中心城区的联系,兼具“交通疏导型”和“规划引导型”的特点。

13号线二期呈东西走向,主要沿规划的槎神大道、现状的增槎路、东风路、黄埔大道、中山大道行进。线路长33.8公里,均为地下线,共设置23座车站,其中换乘站9座。线路采用8节车厢A型车,列车最高运行时速100公里。13号线二期是新一轮建设规划优先选择的一条骨干线路,建设工期拟安排在2017~2023年。

环评报告指出,13号线二期工程沿线两侧100米范围内的文物单位共有6处。按环评报告书要求,工程需对沿线居民、学校、医院等现有敏感点和文物保护单位设置减振措施。

广医求加站 周边四个站都不近 处在地铁盲区

看到环评的线路图,街坊何先生说:“能否在人民路与东风路交界处设一站?按规划,只能去彩虹桥站或者纪念堂站坐地铁,都要走1公里。”“彩虹桥到纪念堂刚好2公里,对于市区来说远了点,可以在中间设站。”网友killyuer表示。

人民路与东风路的交界处,可谓地铁“盲区”:以十字路口为圆心,未来周边1公里范围内将有4条地铁线、4个地铁站——1号线、8号线、11号线、13号线,但最近的车站都要步行约1公里。13号线二期经过而不设站,周边街坊觉得尤为遗憾。

13号线的时空目标是:东部市民在1小时到达市区行政中心。市民呼吁增加的广医站位于纪念堂以西,东部客流先到纪念堂再到广医,丝毫无碍东部快速到达行政中心的需求。而且,与早前公布的规划版本相比,13号线还在天河增加了白马岗站,与相邻的马场站仅700米,成为全线站间距最短的两座车站。“既然连白马岗站都可以加,再加一个广医站就好了。”网友midzukih说。

网友jerrick表示,在广医设站还有一个好处,人民路是广州老城区南北向重要道路,如果日后有地铁线路沿人民路行进,就可在此与13号线换乘,为未来发展预留空间。

此前有先例 5号线应民意增动物园站 广受好评

在中心城区增加地铁覆盖,也是新一轮地铁规划的方向。环评报告指出,广州地铁“覆盖面仍需加强,中心城区线网密度相对北京、上海,广州尚显不足”,因此“缓解中心区的交通压力,侧重选择市区线路为新一轮线网规划的重点”。

工作日上下班时间,人民路与东风路交界的公交站广医,客流量相当大。车站200米范围内,有市一人民医院、广州医学院、市少年宫等医教文机构;300米范围内,有国际经贸大厦、国际银行中心、广州国际金融大厦等多栋写字楼;400米范围内,是越富广场、西华路、人民北等商住密集区。因此,不少市民提出了增设广医站的需求。

而广州地铁规划有倾听民意的好传统。2004年,地铁5号线总体线网站路走向初步确定后,展开为期10日的公众咨询活动,就线路走向和车站选址听取市民意见。当时,市规划局和地铁公司收到市民咨询意见2486份,其中362份要求增设动物园南门站。最后,政府部门顺应民意,追加3亿多投资,增加动物园站,此举开全国先河,广受好评。

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