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当万良把脉飞机电气的调试大师

发布时间:2021-09-11 02:03:18 阅读: 来源:安检门厂家

万良:把脉飞机电气的“调试大师”

万良:把脉飞机电气的“调试大师”

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原标题:万良:把脉飞机电气的“调试大师”

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中国航空报讯:万良,航空工业洪都飞机总装厂一工段三站位站位长,从业20年来,千百实行行业服务1体化次突击、无数次攻关锻造了其坚韧的意志和精湛的技艺。他参与了多种机型的科研试造和批产工作,经验丰富、态度严谨、勤于钻研、技能精湛,是传承工匠精神的时代楷模。

精益求精 展现工匠绝技

电气调试工作错综复杂、极其细微。然而高教机上需要测控调试的电气成附件有近200个,电缆线多达5000余根。每个环节、每次测试、每个状态的显示都需要极其细致地辨别和诊断,经过多年的学习和磨炼,万良都可以根据问题显示的状态,在数千根电缆和数百件成附件中迅速精准地找到问题所在,确定故障点,排除故障源。

在高教机液压调试的过程中,液压系统断路器跳闸,整机18.试台升降装置:快/慢两种速度控制系统停止了工作,当他断开相关线路时,液压系统的起落架却收放正常。因短路故障与飞机上线路没有关联,就这样,通过排除法和直观定位法,用时不超5分钟,万良就准确找到故障所在,将故障影响缩减到最小,而以往至少需要6天才能完成的电气调试工作,在他手中仅需3天就可以完成。

力求突破 诠释工匠精神

“打破砂锅问到底,刻苦钻研求真理”是他的座右铭。因飞机调试过程中电气、液压、机械等系统相互关联,为了准确、高效地完成调试任务,对于超出自身知识面的原理,万良总是虚心求教,不断学习。翻开他的工作笔记本,里面密密麻麻地记录着他排故过程中查阅的所有文件,并附有电路原理图以及人员安排等详细内容,图文并茂地将排故过程展示出来,令人惊叹。

此外,万良还针对高教机电缆提出了长度修改、分支位13、工作环境:室温~45℃置调整、增设电缆插头固定卡箍等多项修改意见,排除了多数电缆弯折、插头绑扎等问题,为高教机电缆敷设提供了大量的解决方案。

育人为本 传承工匠技艺

电气调试工作仅靠个人“单打独斗”是不可能完成的,必须依靠团队的力量。在高教机组织脉动生产线上,青年员工有激情、有精力,但是缺乏经验,万良反复为他们操作讲解,并把自身的工作经验毫无保留地分享给他们。通过长时间不间断地培养,青年员工飞机调试故障的排除效率大大提高,极大地推进了飞机的交付进度。

“我们的目标是培养工匠,那首先我们就必须是工匠,要用工匠的态度、工匠的方法才能取得令人满意的成绩。”这是万良的初心。现在,经过万良的指导,已有多名青年员工已成为高教机电气调试的骨干,多名成员兼任其他站位的班组长。万良的徒弟赖扬俊、魏培锋分别在2017年江西省振兴杯技能大赛和航空工业技能大赛中获得佳绩。

“履行就意味着负责到底。”万良始终以饱满的工作热情服务于生产一线,为了工作废寝忘食已成为他的生活常态,兢兢业业、永不言弃的态度、敬业诚信的精神,是他最闪亮的个人标签。

作为一名“80后”的技能工匠,万良在洪都公司飞机总装调试的岗位上尽情地施展着才华,如今的他正继承着航空人的梦想,薪火相传,谱写着航空报国、航空强国的荣光。

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