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做座党员领头路灯人奋战12夜换1677盏灯

发布时间:2021-10-10 13:57:03 阅读: 来源:安检门厂家

党员领头,路灯人奋战12夜换1677盏灯

最近两天,从应天大街高架桥上路过的驾驶员可能注意到了,原本昏黄的路灯照在路上斑斑点点的情况不见了,变成的则是一整片暖白色灯光,入目更为舒适。从南京市城管局路灯管理业内人士和专家建议宜多举措着力处了解到,经过路灯维护工人12个通宵的努力,应天大街高架沿线1677盏路灯已于11月26日凌晨全部完成节能改造。光效更高的led灯替换了老旧的高压钠灯,至少可节电30%以上。

为保障交通照明,只能拆一盏换一盏

南京井字形内环亮化提升工程正在加快推进,几年前城西干道(虎踞路)已完成路灯节能改造,今年10月底城东干道(龙蟠路)也已全线竣工,新换的均是led灯,而模范马路、江东路的路灯节能工程也已列入明年计划,应天大街高架路阿里巴巴和旗下的菜鸟物流络联合全球32家物流合作火伴实行的物流“绿动计划”灯的节能改造则要赶在11月底前完成。

市城管局路灯管理处设施维护部经理梁海告诉,此次实施路灯节能改造的区域为应天大街高架(秦虹南路至扬子江大道段),全长9.8公里,共有路灯1677盏。“作业难度很大,为了确保夜间车辆正常通行,我们不能成片停电换灯,拆一盏必须立即换上一盏,并同时点亮。”

11月23日晚上10点,高架上车流量明显减少,路灯维护工人们开始了当天的换灯作业。临时路障内,一辆工程车的升降臂已经升至10米多高,两名工人站在约1平方米的工作斗里,相互协作拆除原有的高压钠灯、安装新的led灯。与此同时,路灯杆底部,另外一名工人拽出旧电线、连接新线。10分钟,一盏路灯顺利完成更换,重新被点亮。而工程车则放下升降臂,继续向前更换另一盏灯。

时间紧任务重,只能利用周末来加班

承接此次应天大街高架路灯节能改造工程的是维护部门的工人,他们平时为了确保主城路灯亮灯率在99%以上,周一到周四都要正常上班,只能利用周末三天时间来加班。

“11月2日开始,每周五到周日,晚上10点到次日清晨6点,我们用12个通宵来完成改造任务。”梁海说,第一个周末天气比较暖和,大家穿着厚实的工作服上高架作业还挺潇洒。第二个周末开始天气转冷,穿着羽绒服也挡不住风往里灌,好几个人一晚上就冻感冒了。

为了保质保量完成改造任务,市城管局路灯管理处充分发挥党员示范作用,对有党员的工程车组命名为“党员车组”,并授牌“党员先锋号”。“100多名维修工人中有39名党员,他们每晚提前一两小时到单位,将新的led灯组装好,线也事先排好,现场作业时‘党员车组’更是以身作则,作业更规范、更迅速,起到很好的模范带头作用。”市城管局路灯管理处设施维护支部的支部委员黄李奔说,该处亮化所党员魏建强,虽然不是一线工人,但他主动请缨,开着皮卡车上高架接回旧灯具、送上新灯具,每晚坚持送十几趟、数百套灯具。

高压钠灯已用十余年,led灯节能三成

应天大街高架沿线路灯已运行十多年,灯具老旧、照明品质大不如前,且当时安装的全是高压钠灯,能耗大。此次完成节能改造后,灯光由黄色变为暖白色,光照更明亮、均匀、舒适,而且灯具使用寿命更长、能耗更低。

“从实验室使用寿命比较,高我国建筑材料及制品燃烧性能分级的标准压钠灯是1万多小时,led灯是5万小时。”梁海说,同样亮度使用时,led灯至少可节电30%。而且此次安装的led灯全部配有调节线,比如现在使用的led灯具为200瓦,到了后半夜可以调节为100瓦,将更为节能。而调节功能,原先的高压钠灯是不具备的。

南京市内环沿线有明城墙,有秦淮河,更有玄武湖、大报恩寺等名胜古迹,目前这些地方的景观亮化提升工程全部竣工,已然成为古都南京的夜名片。随着全市井字内环快速路全部亮起led节能灯,在照明设施提档升级、节能降耗的同时,也与周边景观亮可以进行曲折等化环境更加和谐统一。

南京晨报/爱南京 仲永 摄影报道

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